隧道襯砌微膨脹結(jié)合注漿料是針對隧道襯砌與防水板之間的脫空而開發(fā)的一種預(yù)防性治理的高性能材料。隧道襯砌與防水板的空洞，尤其是拱頂部位的脫空，形成襯砌受力薄弱部位，易出現(xiàn)開裂、滲漏水、脫落掉塊等病害，嚴(yán)重威脅到隧道運(yùn)營過程中安全。
隧道襯砌微膨脹結(jié)合注漿料根據(jù)襯砌空隙特點(diǎn)，具有易于充填密實(shí)，穩(wěn)定性好，反應(yīng)均勻，避免劇烈的熱漲冷縮造成的擠壓和分離，易于施工。注漿料不僅能起到空洞密實(shí)作用，而且與混凝土之間的結(jié)合力好，能起到修復(fù)施工縫和混凝土冷縫的作用。隧道襯砌微膨脹結(jié)合注漿料可用于隧道、軌道板等工程的注漿。
一、隧道襯砌微膨脹結(jié)合注漿料產(chǎn)品特點(diǎn)
1、可操作時間長，可充分滲透和充填，并且施工時可多次充填和注漿。
2、水化反應(yīng)放熱均勻，避免急劇放熱，熱漲冷縮造成脫離，尤其適合較大空隙的充填。
3、粘接性能好，提高與原混凝土界面的滲透，與混凝土形成良好的粘接。
4、穩(wěn)定性好，減少沉降分層，重新出現(xiàn)空隙。
5、塑性階段微膨脹，體積穩(wěn)定性好。
6、具有良好的防水抗?jié)B性能。
7、抗折強(qiáng)度高，與混凝土的結(jié)合性好。
8、施工方便，易行可靠，易于泵送和灌注。
二、隧道襯砌微膨脹結(jié)合注漿料使用方法
1、推薦水料比為0.18。
2、推薦使用拱頂帶模注漿一體機(jī)，制漿后應(yīng)通過濾網(wǎng)進(jìn)入儲漿桶然后進(jìn)行注漿，注漿過程中要對儲漿桶中的漿液進(jìn)行低速攪拌。
3、在使用帶模注漿時，臺車處壓力建議在0.2-1.0MPa，應(yīng)控制在1.0MPa以下，緩慢均勻的注漿。壓力達(dá)到上限后，更換注漿孔繼續(xù)注漿，根據(jù)是否可充入注漿料，確定是否需多次注漿。